Буксировка существует с тех пор, как транспортные средства могли выходить из строя. До появления автомобилей крупные животные подключались к сломанным повозкам и вытаскивали их из снега, грязи или откуда-либо еще. В то время не было никаких служб буксировки, и многие из этих транспортных средств были брошены, поскольку не было инструментов или опытных людей, которые могли бы помочь. Сегодня эвакуаторы находятся на подъеме, причем различные типы эвакуаторов существуют даже в небольших городах.

ЧТО ТАКОЕ ЭВАКУАТОР?
Также называемый эвакуатором, подробнее тут, аварийным грузовиком или эвакуатором, эвакуатор — это в основном грузовик, используемый для перевозки конфискованных, неправильно припаркованных, нездоровых или иным образом выведенных из строя транспортных средств. Это может включать восстановление поврежденного транспортного средства, попавшего в аварию, транспортировку или буксировку транспортного средства на бортовой платформе в ремонтную мастерскую или другое место или возвращение автомобиля на проезжую часть в случае непогоды или аварии.

Из определения, несомненно, существует несколько типов эвакуаторов, пригодных для разных целей. И если вы хотите заняться бизнесом по перевозке грузов на буксире, вы захотите ознакомиться с грузовиком, который станет идеальным вариантом для вашего бизнеса. Вот обзор основных типов эвакуаторов и их использования. Это также может пригодиться в следующий раз, когда вам понадобится эвакуатор.

ОСНОВНЫЕ ТИПЫ ЭВАКУАТОРОВ1) БОРТОВОЙ ЭВАКУАТОР
Платформа, также известная как самосвал с горкой или откатным ходом, является наиболее предпочтительным грузовиком для многих буксировочных компаний. Как следует из названия, этот эвакуатор оснащен длинной платформой, которая может быть гидравлически наклонена, при этом задняя часть опускается на землю. Транспортное средство, которое необходимо отбуксировать, вытягивается лебедкой или загоняется на платформу грузовика собственными силами грузовика. Затем транспортное средство закрепляется перед тем, как опустить кузов грузовика в ровное положение.

Поскольку бортовые эвакуаторы перевозят, а не буксируют транспортное средство, их можно использовать на полностью неподвижном транспортном средстве. В США, например, они используются для буксировки сильно поврежденных транспортных средств, которые не катятся. На самом деле, они очень популярны и широко используются во всем мире. Бортовые грузовики также считаются безопасным способом транспортировки с более высоким дорожным просветом.

2) ЭВАКУАТОР С КРЮКОМ И ЦЕПЬЮ
Этот эвакуатор также является одним из самых популярных типов эвакуаторов. Это также самый старый тип эвакуатора. Чаще всего вы, скорее всего, столкнетесь с одним из них на улице или шоссе. Эти эвакуаторы используют крюк и цепь для перевозки транспортных средств с места на место.

В задней части эвакуатора с крюком и цепью есть крюк, который крепится к бамперу или оси автомобиля, который затем поднимается с земли. Транспортное средство буксируется, опираясь на землю только двумя колесами.

Хотя эти эвакуаторы положили начало индустрии буксировки, в настоящее время они больше не используются. Это связано с ущербом, который они наносят транспортным средствам. Крюк, прикрепленный к оси или бамперу автомобиля, может быть поврежден или натянут во время транспортировки. С таким же успехом цепь может поцарапать кузов автомобиля. Более того, вы не можете буксировать автомобили 4 × 4 или полноприводные, поскольку это может привести к повреждению трансмиссии.

Тем не менее, эти грузовики по-прежнему отлично подходят для перевозки разбитых транспортных средств и бросовых автомобилей. Вы часто увидите, как они используются в таких ситуациях или когда автомобиль застревает в грязи или канаве.

3) ЭВАКУАТОРЫ С КОЛЕСНЫМ ПРИВОДОМ
Эти грузовики произошли от грузовых автомобилей с крюком и цепью; однако они работают несколько иначе. Вместо цепи и крюка эти грузовики оснащены металлическим креплением, называемым хомутом, которое крепится под передними или задними колесами, и транспортное средство поднимается с помощью гидравлического или пневматического устройства. При этом другая пара колес остается на земле для буксировки.

Поскольку они небольшие, слегка агрессивные и вряд ли могут нанести ущерб или оставить какие-либо следы на буксируемом автомобиле, их часто используют в процессе возврата имущества. Также важно отметить, что, хотя колесные погрузчики вряд ли обеспечивают такую же защиту, как бортовые грузовики, они предотвращают повреждение бампера автомобиля.

4) СТРЕЛОВЫЕ ЭВАКУАТОРЫ
Стреловой погрузчик, также называемый автокраном, оснащен гидравлическим рычагом (стрелой), который проходит за край грузовика и захватывает транспортное средство, которое необходимо отбуксировать. Некоторые самосвалы фиксируются в одном положении, в то время как другие поворачиваются.

Когда вы впервые видите стреловой погрузчик, он будет больше похож на один из грузовиков, которые вы можете увидеть, выполняющих электрические работы, чем на эвакуатор. Тем не менее, стрелу можно использовать для множества целей, и среди них буксировка транспортного средства.

Стреловые эвакуаторы существуют различных типов, наиболее распространенными из которых являются стационарная кабина и поворотная кабина. Первый имеет встроенную кабину, обращенную в одном направлении, и функционирует так, чтобы противостоять грузу, поднимаемому грузовиком. Они также универсальны благодаря своей способности перемещать и транспортировать груз к выбранному месту.

С другой стороны, поворотная кабина более ценна и универсальна, чем ее аналог с неподвижной кабиной. Это главным образом потому, что этот эвакуатор оснащен кабиной оператора, которая перемещается в соответствии с движением стрелы. Он также обладает улучшенным обзором и более выдающимися функциями мобильности.

В прошлом самосвалы-стрелы были спроектированы таким образом, чтобы поднимать транспортные средства с помощью крюка и цепи. Но в настоящее время грузовики оснащены ленточными подъемниками или стропами, которые несколько безопаснее в использовании. С помощью лебедки и обвязки стрела может поднимать транспортные средства из самых неподходящих мест и безопасно буксировать их. Аналогичным образом, полный привод нельзя буксировать с помощью эвакуатора этого типа, поскольку это может привести к повреждению трансмиссии.

Тем не менее, самосвалы иногда могут использоваться для буксировки транспортных средств, которые попали в аварию или у которых отсутствует заднее или переднее колесо, или для других транспортных средств со стальными бамперами.

5) ВСТРОЕННЫЙ ЭВАКУАТОР
Встроенные эвакуаторы также называются похитителями или самопогрузчиками. Эти грузовики объединяют стрелу и подъемник для колес в единое целое. А поскольку они более специализированные и мощные, их используют для буксировки больших буровых установок и автобусов. Это потому, что они имеют дополнительные оси для дополнительной прочности / устойчивости, а их рычаг намного прочнее закреплен в центральной части грузовика.

Поскольку они быстро подключаются, их часто используют для возврата имущества.

НАЗНАЧЕНИЕ ВСЕХ ТИПОВ ЭВАКУАТОРОВПОЛОМКИ И АВТОМОБИЛЬНЫЕ АВАРИИ
Транспортные средства терпят крушения и ломаются до тех пор, пока ими управляет человек. Если вы ранее попадали в автомобильную аварию или ваш автомобиль сломался на обочине дороги, вы, вероятно, уже имели дело с эвакуатором. Когда автомобили повреждены, их следует отбуксировать с площадки в безопасное место.

Тип используемого эвакуатора будет зависеть от характера аварии или типа транспортного средства. Например, если ваш автомобиль находится на дороге и его можно увезти, буксировочная фирма может использовать автопогрузчик или встроенный грузовик. Но если ваш автомобиль застрял в канаве, для его извлечения может быть использован самосвал. Платформы также часто используются для эвакуации автомобилей в обоих условиях.