Воскресенье, 30 июля 2017 г. Экипаж — пилот Святослав Дойчинов — Болгария и Гвидо Герино — Италия завоевал серебряный кубок за второе место в состязательной гонке с итальянским экипажем Вальтер Кофлер — Франко Гиони с Tesla Model S, который сумел выиграть золото в классе 7 на электромобилях в гонке. E-World в соответствии с требованиями FIA (Кубок регулярности). В чемпионате участвуют только электромобили, автомобили на топливных элементах и автомобили с электрическим приводом и двигателем внутреннего сгорания, который механически не связан с колесами (расширитель диапазона).

Три экологических автомобиля Hyundai (http://www.hyundaibook.ru/), участвовавших в гонке, заняли второе место в командном рейтинге Eco-Rally Bulgaria 2017.

«Я доволен вторым местом, которое мы достигли со Светославом. Это мое 4-е ралли в Болгарии, 4-й подиум и мое первое второе место, чему я безмерно рад. Автомобиль Hyundai Ioniq показал себя великолепно, и мы легко заняли первое место. Гонка была хорошо организована, трасса красивая, мы все же говорим о болгарской природе. Я бы приехал снова », — делится чемпион мира Гвидо Герино и просит новых соревновательных побед в Болгарии.

Второму месту также способствовали хладнокровие Святослава Дойчинова и его стремление к тому, чтобы команда работала на профессиональном уровне во время ралли. «Мы оба были очень мотивированы. Митинг был насыщенным, динамичным. Я поставил себе цель не испытывать особых эмоций, чтобы оставаться сосредоточенным до конца. Я доволен нашим выступлением с Гвидо, мы хорошо сработались, сумели подняться на подиум и взять кубок. Гонка мне понравилась, и электрический Hyundai Ioniq показал себя на высоком уровне, быстро разгоняется до пониженных передач и имеет очень хорошие тормозные системы. Все устройства чувствительны и удобны, и Гвидо выразил желание участвовать с автомобилем в качестве экипажа в будущем », — сказал серебряный призер — известный офтальмолог доктор Дойчинов.

Первые места на пьедестале почета заняли экологические автомобили Hyundai, которые заслуженно заняли первое место в 8 классе среди автомобилей, работающих на альтернативных видах топлива. На автомобиле Hyundai i10 с установленной на заводе газовой системой экипаж Ольги Амбаревой и Ивайлы Дунавской завоевал золото. Вслед за ней команда Любомира Рангелова и Станислава Ганджулова подняла серебряный кубок, выйдя в финал с гибридной версией Hyundai IONIQ Hybrid.

По словам Ольги Амбаревой, этот митинг был очень позитивным. «Мы все были как одна большая команда, и трасса тоже была очень хорошей. Самыми сложными в соревнованиях этого формата являются спецучастки, на которых нужно ехать очень аккуратно и аккуратно. Если вы ошибетесь с ними, будут самые большие штрафы », — прокомментировал победитель в классе.

Автомобили Hyundai участвуют во всех категориях экологического ралли, потому что они активно поддерживают позицию по продвижению новых технологий для автомобилей, предназначенных для хранения, экономии энергии и выбросов как можно меньшего количества загрязнителей воздуха и углекислого газа (CO2). Hyundai Ioniq доступен на рынке как первый и единственный автомобиль с тремя электрифицированными приводами — Electric, Hybrid, Plug-in Hybrid.

«Я впервые участвую в этой инициативе. Я безумно доволен прекрасной машиной и организованностью. Я впечатлен гибридной версией Hyundai Ioniq, исключительной машины, очень удачной для меня. Кроме того, новые технологии важны для продвижения вперед и улучшения условий окружающей среды. В этом смысл самого мероприятия — быть чище », — сказал Любомир Рангелов, поддерживая зеленую идею инициативы.

Больше информации

Автомобиль, на котором экипаж Святослав Дойчинов — Болгария и Гвидо Герино — Италия занял второе место, — это IONIQ Electric с полностью электрическим приводом от литий-ионной полимерной батареи емкостью 28 кВтч для максимальной дальности более 280 км. Автомобиль обладает максимальным крутящим моментом 295 Нм, который моментально доступен от электродвигателя, который выдает 120 л.с. через бесступенчатую коробку передач и разгоняется до 165 км / ч.

Другой модификацией модели, также удостоенной почетной награды, является электродвигатель IONIQ Hybrid мощностью 43,5 л.с. и крутящим моментом 170 Нм, питается от литий-ионного полимерного аккумулятора емкостью 1,56 кВтч. В сочетании с двигателем 1.6-GDI, IONIQ Hybrid предлагает системную мощность 141 л.с. и крутящий момент 265 Нм, разгон до максимальной скорости 185 км / ч с низкими целевыми выбросами CO2 79 г / км или меньше.

В категории газовых автомобилей участвует один из самых продаваемых автомобилей в Болгарии — Hyundai i10 с заводской газовой системой. Улучшенные параметры автомобиля Hyundai i10 дают конкурентное преимущество благодаря оптимизированной работе двигателя и трансмиссии, которая имеет подшипники с пенным трением и достигнутого измененного передаточного числа 5-й передачи. Рулевое управление автомобиля улучшено за счет улучшенных колодок, основания руля и стойки. Лучшая аэродинамика позволила автомобилю достичь лучших характеристик и принесла пользу экипажу в экологическом ралли.